Het is weer herfst en dat betekent dat de bomen verkleuren en hun bladeren verliezen. Erg mooi om te zien, maar blad op het spoor levert in de herfst vaak veel ergernis op bij treinreizigers. Hoe het komt dat de lichte bladeren op het spoor het treinverkeer zo kan ontregelen? En wat zijn de oplossingen? In dit artikel leggen we het uit.

Bladeren op het spoor zorgt niet alleen bij ergernis bij reizigers, maar het kost ook elk jaar een hoop geld door de vertragingskosten. Het slechtste weer voor treinvertragingen in de herfst is vochtig weer. Als de bladeren van de bomen vallen, zorgt de turbulentie van passerende treinen ervoor dat ze op de lijnen worden gezogen.

Sterke of krachtige wind speelt ook een cruciale rol bij het stimuleren van grote bladval in korte tijd. Wanneer regenachtig weer volgt op een periode met veel wind, zorgt dit ervoor dat de bladeren aan de spoorlijnen blijven plakken.

De bladeren zetten dan een sapresidu af op de rails wanneer de zware treinwielen erover rijden, waardoor de sporen erg glad worden. De wielen van de trein hebben minder grip, waardoor de remweg aanzienlijk langer wordt en er dus voorzichtiger gereden moet worden. Bladeren op het traject is dus eigenlijk het spoor-equivalent van ijzel op de weg.

Om het probleem te bestrijden, gebruiken spoorwegmaatschappijen Sandite, een geloplossing met zand en staalkorrels. Deze gel wordt door enkele treinen op de rails gespoten om deze stroever te maken. De treinwielen drukken de gel op het spoor, waardoor de gladde bladresten kapot worden gemaakt.

De substantie wordt aangebracht op trajecten waar veel bomen staan en treinen vaak moeten afremmen en optrekken. In de herfstperiode wordt de gel elke dag aangebracht.

Spoorwegmaatschappijen voeren daarnaast vaak andere dienstregelingen in voor de herfst, zodat machinisten extra tijd hebben om hun passagiers veilig naar hun bestemming te brengen. Ook worden spoorwegovergangen in de herfst voor de veiligheid vaak langer gesloten.

Reizigers kunnen het beste de WeerRadar goed in de gaten houden om te zien of het weer een impact kan hebben op de geplande treinreis.